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ホンダ、来年のF1に参戦決定か

1: オセロット(千葉県) 2013/02/07(木) 21:06:11.51 ID:zZ1iP8as0 BE:202428162-PLT(12001) ポイント特典
新たにメルセデスのモータースポーツ責任者に就任したトト・ヴォルフは5日(火)、F1エンジンがターボへ変更される2014年に、新たなエンジンメーカーが参入する可能性があると語った。

F1は、2014年にエンジンがV6ターボエンジンへ変更になる。現在V6エンジンの供給を予定しているのは、ルノー、フェラーリ、メルセデスの3メーカーだ。
「おそらく4つ目の参入を目にすることになると思う」というヴォルフの言葉をブラジルの『Totalrace(トータルレース)』が伝えた。

4つ目のエンジンメーカーについては、さまざまなうわさがある。この数年、フォルクスワーゲンのF1参入が絶えずうわさされているほか、ホンダがターボエンジン復活に合わせてF1へ復帰するとのうわさも根強い。

http://www.topnews.jp/2013/02/07/news/f1/others/mercedes-benz/81375.html
no title

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2: ウンピョウ(三重県) 2013/02/07(木) 21:06:48.45 ID:Hq3mGC3b0
あと一年我慢してたら有終の美を飾れたのにな

10: アジアゴールデンキャット(福岡県) 2013/02/07(木) 21:13:09.57 ID:erflqoKQ0
F1撤退からかなり間があるが通用するノウハウ持ってんの?
黄金時代の技術は今じゃ化石同然とかじゃないのか?

13: アンデスネコ(チベット自治区) 2013/02/07(木) 21:16:52.32 ID:tXr8n6F50
>>10
>黄金時代の技術

そんなもの最初からないからw
IHIの技術だけwww

15: ユキヒョウ(福井県) 2013/02/07(木) 21:20:33.90 ID:ZIijZHcr0
>>10
六年ぶりの参戦だけど、2014年からエンジン規定が大幅に変わるからそのタイミングなら同条件じゃないかな。

26: ラガマフィン(やわらか銀行) 2013/02/07(木) 21:40:29.12 ID:K9R//+yQ0
no title

これいつのマシン?なんかかっこいい

27: オセロット(千葉県) 2013/02/07(木) 21:42:28.94 ID:zZ1iP8as0
>>26
F1じゃなくインディカーの車両

29: 白(東日本) 2013/02/07(木) 21:46:29.79 ID:igpdgt8B0
ホンダは子会社の人間をクビにして
お金もうけをする人でなし企業

30: ターキッシュバン(三重県) 2013/02/07(木) 21:48:42.86 ID:pb4qMov90
栃木で開発してる
鈴鹿でテストする
観覧車が止まってるときが怪しい

31: アメリカンショートヘア(宮城県) 2013/02/07(木) 21:50:16.32 ID:ohFs/fAu0
F1弁当も湯気をあげて復活だな

32: サイベリアン(家) 2013/02/07(木) 21:50:27.00 ID:44tuh5jJ0
こんな風に書かれておきながら、ホンダはF1参戦には超慎重なんだろ?
フォルクスワーゲンが参戦するだろ、きっと。
ポルシェV12で大失敗した汚名を晴らすためにも。

34: ユキヒョウ(福井県) 2013/02/07(木) 21:55:11.59 ID:ZIijZHcr0
>>32
VWブランドで出るんかなぁ?
プロトにポルシェ復帰と合わせてアウディがF1にスライドとかになるんじゃないかと思ってるけど。

33: イリオモテヤマネコ(京都府) 2013/02/07(木) 21:52:47.55 ID:MRbhtMMR0
スバルが水平対向エンジンで・・・

35: アメリカンショートヘア(宮城県) 2013/02/07(木) 21:55:14.16 ID:ohFs/fAu0
>>33
予備予選オチ

36: チーター(埼玉県) 2013/02/07(木) 21:58:04.76 ID:xY/cIc+d0
また夜中にF1中継やろうぜ。スタート見たら寝るけどな。。

39: ピクシーボブ(チベット自治区) 2013/02/07(木) 22:01:37.04 ID:cG7UWA100
今タイヤ提供ハンコックだっけ
ブリジストンもミシュランもおりたんだやな

41: ライオン(関東・甲信越) 2013/02/07(木) 22:05:44.70 ID:5h//qaGVO
>>39
ピレリだよ
ハンコックなのはF3

40: オシキャット(大阪府) 2013/02/07(木) 22:04:41.05 ID:4cH9OPF20
1983年にF1に復帰したホンダは、6年後の88年には16戦中15勝の、 F1史上に、記録上の大ピラミッドを打ち立てるまでの成功を納めたわけである。
そして1987年から始まった鈴鹿サーキットの日本グランプリでも、 その力強いエンジン・パワーを、われわれ日本人にファンにも堪能させてくれたのだ。
いっぽうで、鋳鉄ブロックのV6エンジンは、ホンダの乗用車にもそのノウハウは活かされつづけている。
ホンダの”走る実験室”としてのその言葉は、疑いようもなく、確実に市販車にフィードバックされているのだ。
http://www.geocities.jp/motorracingspecial/newpage300.htm

42: ヒマラヤン(新疆ウイグル自治区) 2013/02/07(木) 22:07:56.16 ID:J7Dngli/0
ハンガリーGPで君が代が流れた時は泣いたよ

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