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【反捕鯨】シー・シェパード、調査捕鯨妨害を打ち切り 「日本の軍事力や経済力に太刀打ちできなくなった」

1:
◆シー・シェパード、調査捕鯨妨害を打ち切り 「日本に太刀打ちできない」

反捕鯨団体「シー・シェパード(Sea Shepherd)」は29日、日本の調査捕鯨に対して毎年行ってきた妨害活動を打ち切ると発表した。
日本の軍事力や経済力に太刀打ちできなくなったと説明している。

AFPBB News 2017年08月29日 10:23 
http://www.afpbb.com/articles/-/3140785

★1:2017/08/29(火) 10:46:21.40
【調査捕鯨妨害】シー・シェパード、調査捕鯨妨害を打ち切り 「日本に太刀打ちできない」
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503971181/

669:
>>42
【オーストラリアが同団体への寄付に税優遇を認めず、寄付集めに苦労するなど資金難に陥ったのが理由】



日本の調査捕鯨「今冬妨害せず」シー・シェパード
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG29HC1_Z20C17A8CR8000/
2017/8/29 19:05
【シドニー=高橋香織】米国の反捕鯨団体「シー・シェパード」は28日、南極海での日本の捕鯨調査船に対する妨害活動を今冬は行わないと発表した。
活動の拠点となるオーストラリアが同団体への寄付に税優遇を認めず、寄付集めに苦労するなど資金難に陥ったのが理由という。
ポール・ワトソン代表は「限られた資金は他の活動に回す」として、妨害活動に終止符を打つ考えを示した。
日本の調査船が装備を向上させ「物理的に追いつけなくなった」とも説明した。
同団体はクジラ保護を目的に2005年、調査船に体当たりするなどの妨害活動を開始した。
豪州は反捕鯨国だが、同団体の危険な活動には批判的な立場だ。
ワトソン代表は「12年間で6000頭以上のクジラを救った」と述べ、南極海での保護活動は継続するとした。

676:
>>669
「12年間やってきたが、ここにきて状況が急激に変わった。鯨を守ることはあきらめないが、南極海での妨害活動はしない」(豪・シー・シェパード バーリング代表)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3142822.html

690:
>>669
ねえねえ、いつになったら回答してくれるんだ?

692:
>>669
あとこの2年間でやつらが妨害して逃げさせたくじらは0匹だよ

59:
>>1
シーチワワ「餌くれ。キャン!キャン!」

88:
>>1
>日本の軍事力や経済力に太刀打ちできなくなったと説明している。

悪行がバレてスポンサーがいなくなっただけの話だろ

90:
>>1
つまり自分とこの資金が底をついたのな
そりゃ無茶苦茶やってりゃ収入減るわ

106:
>>1
 > シー・シェパードは南極海での調査捕鯨に対する抗議活動を12年にわたり行ってきた。
 > 毎年行ってきた日本の調査捕鯨船に対する妨害活動を今年は行わないと明らかにした。
 > 「軍事目的で使えるほどの技術には太刀打ちできない」としている。

お人好しの日本人、「軍事的対応」が遅すぎる。 最初からやれよ。

むしろ、これまで、12年にわたり放置してきたことの方が異常すぎる。


.

204:
>>184 >>186
まあ、あくまでワトソンが言ってるだけだからわからんけど、
海は広いし船は遅いから、「リアルタイム」と言っても低軌道の衛星が地球を一周する
1~2時間といった時間分解能で位置がわかるだけでも、十分接触を回避することはでき
そうな気はしなくはない。
まあワトソンが言ってるだけだからわからんけど。

525:
>>167
自衛隊の広報はこういうのこそ宣伝するべきでは

188:
>>1

妨害活動を今年は行わない、これまでとは異なる戦略や方法が必要だ
っていうことだ
まったく諦めてはいないわけだ

2017年08月29日 10:49
>【8月29日 AFP】反捕鯨団体「シー・シェパード(Sea Shepherd)」は29日、毎年行ってきた日本の調査捕鯨船に対する妨害活動を
>今年は行わないと明らかにした。日本の偵察衛星を使った監視活動や経済力に対抗できないことが理由という。

> シー・シェパードは南極海(Southern Ocean)での調査捕鯨に対する抗議活動を12年にわたり行ってきた。多数のクジラの命を救うとともに、
>クジラの「虐殺」に対して世界の注目を集めることができたと主張している。

> しかし創設者のポール・ワトソン(Paul Watson)船長は、今年は調査捕鯨に対する抗議活動をしないと表明した上で、これまでとは
>異なる戦略や方法が必要だとした。

> ワトソン氏は声明で「日本は衛星を利用してシー・シェパードの船の動きをリアルタイムで監視し、軍事的な偵察に乗り出している。
>常時、われわれの船の位置が分かるなら、日本は容易にわれわれを避けられる」と指摘。「軍事目的で使えるほどの技術には太刀打ちできない」としている。

> 日本政府が今年初めて、武装した要員によって調査捕鯨船を守ることも計画しているとも主張。「経済大国」に対抗するのは難しくなってきていると言及している。

236:
>>1
違うだろ。
大口のパトロンに切られたからだろ

290:
>>1
軍事力は使ってねぇだろ
あんまりに違法な事やり過ぎてるから
スポンサーが逃げただけだろ

446:
>>1
日本様、逆らってごめんなさいは?

483:
>>1
日本の軍事力

ワロタ

てかさ、自衛隊って、army、navy、air forceで、全部英語では「軍」と訳されてるんだから、いい加減、憲法九条変えろよ。
「自衛隊は軍隊ではない」とか言ってるの、国内のキチガイパヨクだけだから。

505:
>>1
ワトソン氏は声明で「日本は衛星を利用してシー・シェパードの船の動きをリアルタイムで監視し、
軍事的な偵察に乗り出している。常時、われわれの船の位置が分かるなら、日本は容易に
われわれを避けられる」

581:
>>577
単純にAISで監視しているだけでは?

813:
>>577
しかし相手の船の塗装もスゴいね。
マリンバトルかよw

663:
>>1
シーシェパード
ついでに日本国内のパトロンの名前を
マスコミの前でポロリしちゃってもいいんだぜ

666:
>>663
シッ、強請れなくなるじゃないか。
覚悟のない人間がヤクザや興信所に何かを頼むと、今度は頼んだことをネタに強請られかねないからな。

683:
>>1
鯨の命なんかより自分のことが大切だよね。

706:
>>1
スポンサーから銭引っ張れんようになったんちゃうか。

749:
>>746
ええ??

監視するのに衛星なんか使ってんの?

グーグルマップで監視出来るだろ。

755:
>>749

そのとおり! by 原口一博

引用元: ・【反捕鯨】シー・シェパード、調査捕鯨妨害を打ち切り 「日本の軍事力や経済力に太刀打ちできなくなった」

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ハイル、ヒトラー!サッカーのギリシャ代表選手がナチス式敬礼、永久追放へ

1: 井宿φ ★ 2013/03/19(火) 08:52:53.73 0
ギリシャ・サッカー連盟は17日、国内のリーグ戦でナチス式の敬礼をした
1部リーグ、AEKアテネのMFヨルゴス・カティディス選手(20)に対し、
ギリシャ代表チームからの永久追放処分を科すと発表した。AFP通信が伝えた。

カティディス選手は16日、首都アテネで行われた試合でゴールを決めた後、
ナチス式敬礼のポーズで喜びを表した。U-19ギリシャ代表の主将を務めた
カティディス選手は「(ポーズの)意味を知っていたら、あんなことはしなかった」
と語っている。

http://sankei.jp.msn.com/sports/news/130319/scr13031908040000-n1.htm

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ハイル、ヒトラー!ナチス時代肯定42%、総統閣下が相当支持を集める オーストリア世論調査
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1363083432/

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【運輸】9月入札のタイ高速鉄道、日本・中国・韓国・フランス・ドイツなどが争奪戦[03/18]

1: 帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★ 2013/03/18(月) 20:50:35.36 ID:???
タイ政府は今年9月、高速鉄道建設プロジェクトに関する国際入札を行う計画だ。
最初に建設する計画のバンコクとパタヤを結ぶ高速鉄道は2018年に開通する予定で、
時速は250キロ、バンコクからパタヤまでの所要時間はおよそ1時間程度に短縮される。雲南信息報が伝えた。

タイ運輸省運輸・交通計画事務室の主任によると、パタヤ高速鉄道の建設には5年程度かかる見込み。
ほかの高速鉄道はパタヤ高速鉄道が竣工した1年後に開通する予定だ。

タイ政府はこのほど、2020年までに2兆タイバーツ(約6兆5000億円)を投じて全国の交通網を拡張し、高速鉄道など現代的交通インフラを建設すると発表した。
高速鉄道プロジェクトは今年9月に入札を行う計画で、中国、日本、韓国、フランス、ドイツ、スペインなどが応札の意向を示した。

タイ中国に2本の高速鉄道建設を任せる考えがある。1本はタイの南北をつなぐ600キロ前後のバンコクとチェンマイを結ぶ高速鉄道、
もう1本はタイの東西を結ぶ全長450キロのバンコクとノーンカーイを結ぶ高速鉄道だ。
運輸大臣が最近、タイの高速鉄道の料金は1キロ当たり2.1~2.5タイバーツ(約7~8円)前後に決める方針だと明らかにした。
そうなればバンコク・チェンマイ高速鉄道の料金は1200~1500タイバーツ(約3900~4900円)となる。

中国の管木・駐タイ大使は今年2月、チェンマイで行った講演で、中国の鉄道専門家がバンコク・チェンマイ間の視察を終えたと話した。
全長677キロのこの高速鉄道は11の駅を設置する計画で、164本の橋と24本のトンネルを建設する必要がある。
高速鉄道が開通すれば時速255キロでバンコクからチェンマイまでの所要時間は2時間半~3時間。
現在、バンコクとチェンマイの間には1日5本の列車が走っているが、最も速いもので所要時間は12時間、最も遅い列車では16時間かかる。

http://www.xinhua.jp/socioeconomy/economy/338212/
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/economy/338212/2/

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最も重要な資源は水? 「水戦争」は起こるのか

1: トンキニーズ(埼玉県) 2013/03/17(日) 18:42:21.74 ID:cCUkKikz0 BE:3033828757-PLT(12110) ポイント特典
http://www.cnn.co.jp/world/35029215.html
no title


(CNN) 中東にある「死海」ほどの大量の水が消えてなくなることを想像してほしい。まるでSF映画のような話に
聞こえるかもしれないが、そうではない。これは実際に起きている出来事で、そのことが分かったのも、つい最近だ。

米航空宇宙局(NASA)と米カリフォルニア大学アーバイン校が行った研究によれば、中東地域では真水が失われつつあるという。
2003年から09年にかけて144立方キロメートルの水が失われた。

「水が失われる」ということはどういうことだろうか。水の多くは地表よりも下からやってきており、岩の間などに蓄えられている。
干ばつの時期になると、井戸やポンプを作り、水を求めて穴を掘る。しかし、大地からの供給には限りがある。
NASAの科学者によれば、水をくみ上げることは銀行の預金を取り崩すことに等しい。そして、その預金残高は減りつつある。

このことは深刻な事態を招くかもしれない。水を巡る争いの歴史は古い。
米パシフィック・インスティテュート(TPI)によれば、こういった紛争は歴史上200回以上起きている。興味を引くのは、
そのうちの約半分が過去20年の間に起こっているということだ。これからは水を巡って争いが繰り広げられる新しい時代が訪れるのだろうか。

NASAの研究が世界で最も不安定な地域の一つで行われたことを考えてほしい。中東とその地域での紛争は
石油を巡るものだと考える傾向がある。もしかしたら、将来は水を巡るものに変わるかもしれない。

世界について語るとき、核を持つ国と持たない国という言い方をよくするが、水がある国とない国という世界のほうが、より一層危険かもしれない。

続く

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【日蒙】安倍首相「大変重要な国であり、モンゴルからの年内訪問要請に対し前向きに考えていく」[03/06]

1: 帰って来た仕事コナカッタ元声優 φ ★ 2013/03/06(水) 00:54:52.49 ID:???
安倍晋三首相は5日、自民党の塩崎恭久政調会長代理と首相官邸で会い、モンゴル訪問の報告を受けた。

塩崎氏が、エルベグドルジ大統領から年内の首相訪問の要請があったと伝えたのに対し、
首相は「大変重要な国であり、前向きに考えていかなければならない」と述べた。

 塩崎氏は1~4日の日程でモンゴルを訪問。首相親書を大統領に手渡すとともに、鉱物資源開発などでの協力強化を確認した。

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2013030500959

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